【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】地方強(qiáng)烈企盼的臺(tái)南地區(qū)國(guó)道1號(hào)大灣交流道，已於2015年12月30日先行開(kāi)放北入匝道，提供用路人北上進(jìn)入高速公路的新路徑，臺(tái)南市中心及大灣地區(qū)北上的用路人可以直接由復(fù)興路上高速公路，不必再繞至永康及臺(tái)南交流道，預(yù)估可以節(jié)省10-15分鐘時(shí)間，可望紓解永康及臺(tái)南2處交流道之車(chē)潮。
 
交通局表示，經(jīng)過(guò)多年?duì)幦≡鲈O(shè)的國(guó)道1號(hào)大灣交流道，主要包含「北上與南下平面?zhèn)溶?chē)道拓寬工程」、「北上與南下新增匝道工程」、「180線(xiàn)穿越橋臺(tái)拓寬改建與增設(shè)迴轉(zhuǎn)道工程」等3項(xiàng)工程，建設(shè)經(jīng)費(fèi)為新臺(tái)幣6.35億元。
 
大灣交流道自2013年3月開(kāi)工後，在施工單位高速公路拓建工程處及市府相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合下，其中北上入口匝道已達(dá)開(kāi)放通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，在30日下午3點(diǎn)優(yōu)先開(kāi)放通車(chē)。而南下出口匝道亦預(yù)計(jì)於2016年6月完工，南北全面通車(chē)後，再加上臺(tái)南(仁德)交流道改善工程完成，臺(tái)南市核心都會(huì)區(qū)上下國(guó)道1號(hào)周邊地方連絡(luò)道交通負(fù)荷將可有效降低。
 
交通局局長(zhǎng)張政源表示，配合大灣交流道北入匝道通車(chē)，交通局與高速公路局等相關(guān)單位，為了提升交通安全與提供明確的用路資訊，針對(duì)周邊道路交通設(shè)施的調(diào)整召開(kāi)多次會(huì)議與現(xiàn)勘，包括增設(shè)相關(guān)指示牌面、可變標(biāo)誌系統(tǒng)(CMS)及號(hào)誌時(shí)制調(diào)整，請(qǐng)用路人行經(jīng)該處確實(shí)依照已在路口設(shè)置的指示牌面及號(hào)誌通行，交通局也將持續(xù)觀察通車(chē)後的車(chē)流運(yùn)行，適時(shí)調(diào)整號(hào)誌時(shí)制，以降低通車(chē)後平面道路交通衝擊。
 
交通工程科科長(zhǎng)黃俊傑提醒用路人，欲利用大灣交流道北入匝道進(jìn)入高速公路，請(qǐng)務(wù)必利用增設(shè)的迴轉(zhuǎn)道，因?yàn)閺?fù)興路往東至穿越橋接往北上匝道是禁止直接左轉(zhuǎn)進(jìn)入的。
 
正確的行車(chē)動(dòng)線(xiàn)是於復(fù)興路穿越橋前的路口先右轉(zhuǎn)循著側(cè)車(chē)道往南至新增設(shè)的迴轉(zhuǎn)道迴轉(zhuǎn)後在進(jìn)入北上匝道，請(qǐng)用路人務(wù)必遵行。而大灣交流道還有南下出口匝道尚在施工，請(qǐng)行經(jīng)該區(qū)的車(chē)輛減速慢行並遵從現(xiàn)場(chǎng)人員的交通指揮。
 
大灣交流道通車(chē)初期易造成大灣路及復(fù)興路交通流量增加，請(qǐng)非北上高速公路用路人提早改道由中山南路、永二街及裕農(nóng)路等替代道路通行，避免因交通壅塞，增加通行延滯時(shí)間。